El mas demandado de todos, y el que mas miradas roba y sonrisas saca.
El BMW Isetta es uno de los microcoches más reconocibles. Su diseño con forma de burbuja, lo convierte en un vehículo único. Una de sus características más llamativas es la puerta frontal, que se abre hacia adelante junto con el volante, facilitando el acceso al interior a pesar de su reducido tamaño.
El Isetta fue creado para ser un coche económico, ligero y práctico para la ciudad.

• Año 1956
• 2 Plazas
• Techo corredizo

El Isetta fue uno de los microcoches más exitosos producidos en los años posteriores a la Segunda Guerra Mundial, una época en la que se necesitaba un transporte económico y de corta distancia. Aunque el diseño es italiano, se construyó en países como España, Bélgica, Francia, Brasil, Alemania o el Reino Unido. Debido a su peculiar forma de huevo y sus ventanas de burbuja, adquirió el apodo del coche-pompa. En otros países fue «Das rollende Ei» (huevo con ruedas) o «Sargwagen» (tumba sobre ruedas) en Alemania; «pot de yaourt» (tarro de yogur) en Francia; «bola de futebol de fenemê» (pelota de fútbol de camión) en Brasil (FNM son las iniciales de una marca de camiones brasileña); y en Uruguay y Chile todavía es conocido como el «huevito». En Argentina se lo conoce como «ratón alemán», por su tamaño.